Otomotiv sektöründe önemli bir gelişme yaşanıyor. Stellantis, Avrupa’daki dört fabrikasının kapanma veya satış riski taşıdığını açıkladı. Bu durum, aslında sektörde yeni bir dönemin başlangıcını da işaret edebilir. Fabrikaların geleceği için en güçlü adaylardan biri, Stellantis’in eski iş ortağı olan Çinli Dongfeng Motor Corporation. Eğer müzakereler olumlu sonuçlanırsa, Avrupa’daki montaj hatlarından Çin menşeli araçların üretilmesi mümkün hale gelebilir.
Stellantis, ABD ve Avrupa ortaklığı olarak, aşırı kapasite sorunlarıyla mücadele ediyor ve bu durum, Fransız Rennes ve İspanyol Madrid’de bulunan fabrikalarını tehdit ediyor. Yapılan haberlere göre, şirket, bu durumdan kurtulmak adına potansiyel alıcılarla görüşmelere başlamış durumda. Dongfeng temsilcileri, yakın zamanda Fransa ve İspanya’daki fabrikaları ziyaret etti ve ayrıca Stellantis’in İtalya ile Almanya’daki tesislerini de inceledi. İki şirket, geçmişteki ortaklıklarını yeniden canlandırmanın mantıklılığını değerlendiriyor. Bu, ilerleyen dönemde Avrupa’daki fabrikalarda Çin yapımı araçların üretilmesi olasılığını artırıyor.
Rennes ve Madrid fabrikalarına ek olarak, İtalya’nın Cassino kentindeki bir tesis de bu durumdan etkilenebilir. Fransız ve İtalyan hükümetlerine, bu fabrikaların gereksiz olduğu bildirildi. Stellantis grubu, Peugeot, Citroen, Alfa Romeo ve Opel markalarını bünyesinde barındırarak Avrupa’da toplam 20 fabrika işletiyor ve Volkswagen’dan sonra kıtanın en büyük ikinci otomobil üreticisi konumunda. Hangi fabrikaların satılacağı konusunda henüz kesin bir karar verilmedi ve müzakerelerin sonuçları değişkenlik gösterebilir. Dongfeng’e yapılacak bir satış, kapanmaları önlemenin tek çözümü olabilir; ancak Çinli firma, dört fabrikayı birden satın almayı düşünmüyor.
