Türkiye’de bulunan D915 Bayburt-Of Yolu, dünya genelinde sürüş güvenliği açısından en tehlikeli yol olarak belirlendi. Bu yaklaşık 106 kilometrelik güzergâh, Karadeniz’i Doğu Anadolu’ya bağlamasıyla dikkat çekiyor ve sürücüleri büyük risklerle karşı karşıya bırakıyor. Gazeteci Özgür Hasan Altuncu, bu yolun tehlikeli doğasının keşfini ve Derebaşı’nın belgesel çekim alanına dönüşümünü sosyal medya üzerinden paylaştı.
Altuncu, 2000’li yılların başında internet haberciliğinin yükselişte olduğu dönemlerde, “Dünyanın En Tehlikeli Yolları” başlıklı bir galeri haberine rastladığını belirtti. Bu listede çocukluğunun geçtiği ve ilk korkularını yaşadığı Derebaşı’nın yer almadığını fark ettiğinde, dönemin Milliyet editörünü arayarak bu yolun Türkiye’de bulunduğunu anlattı. Gönderdiği amatör fotoğraflarla Derebaşı, listenin en son sırasına eklendi. Zamanla bu yol, medyanın ilgisini çekmeye başladı ve popülerlik kazandı. Ralli organizasyonlarına ev sahipliği yaparak reklam çekim mecraı haline dönüştü.
Derebaşı, sadece yerel bir yol olmanın ötesinde, tarihi bir anlam da taşıyor. Ünlü Rus kamyon markasının lansmanı için tercih ettiği bu yol, geçmişte Çarlık ordusu tarafından zorla yaptırılan ve büyük dedelerimizin emeğiyle açılan bir güzergâh. Bu yol, işgalci ordunun askeri sevkiyatını hızlandırmak için inşa edilmişti. Ancak, tarih değişti ve bu yol, günümüzde bize miras kaldı.
Cumhuriyet’in ilk yıllarında, yaylalara ulaşmak için insanlar kamyonlara binmeye başladı. Ancak bu yol, kamyonlar için çok dar ve virajları tehlikeli olduğu için birçok kişi bu korkuyu yaşamamak adına yaya olarak yürümeyi tercih etti. 90’lı yıllarda minibüs seferleri başlamış olsa da, kazalar ve tehlikeler devam etti. Sisli havalarda sürücüler, bir yolcunun uçurum kenarında yürüyüp yönlendirmesiyle ilerlemeyi sürdürüyordu. Derebaşı virajlarına gelindiğinde ise, yolculukların atmosferi tamamen değişiyordu; müzik yerini Kur’an-ı Kerim kasetlerine bırakıyordu.
Bugün, yaylaya ulaşmak için çok daha güvenli bir yol kullanıyoruz. Ancak Derebaşı virajları geçmişin izlerini taşımaya devam ediyor ve o zor zamanları hatırlatıyor. Bu yol, tarihin ve insan emeğinin bir parçası olarak, hala dikkat çekici bir tehlike barındırıyor.
